Blogok
Michael Schumacher hét perccel a San Marinói Nagydíjon az új kockás zászlót nyerte meg, miután Ayrton Senna és Alain Prost egymás ellen három győzelmet aratott. A konstruktőröknél a Williams és a Ferrari egyaránt nyolc percet nyert, míg a McLaren alig hat percet. Az Autodromo fogadas-sport.com Extra források Internazionale Enzo és Dino Ferrari versenypályáján rendezett új csata útvonalait általában lerövidítették, hogy Imolában könnyebben követhessék a helyszínt. Az Emilia Romagna Nagydíj előtt az új helyszín elsősorban az 1980-as új Olasz Nagydíj, valamint a 2006-os 1981-es San Marinói Nagydíj megrendezésére volt híres. A helyi időzónádnak megfelelő közvetítési időket a MotoGP menetrend oldalán találod.
Korábban az osztrák Roland Ratzenberger vesztette életét, amikor autója lerobbant az időmérőn. Egy másik ütközés történt a hétvégén, egy jelentős Rubens Barrichello-hoz köthető balesettel együtt. Ratzenberger és Senna balesetei voltak az első halálos balesetek, amelyek az első futam alatt történtek, miközben Riccardo Paletti az utolsó 1982-es Kanadai Nagydíjon hunyt el. Ayrton Senna, aki egyike volt azon sok versenyzőnek, akik problémákat osztottak meg a biztonsági autóval, ami nem volt elég gyors ahhoz, hogy az F1-es gumiabroncsokat karbantartsa, időnként leállt, hogy megpróbálja rávenni az új pilóta lejjebb gurulását. Érik Comas és Éric Bernard kisebb rázkódással küzdöttek a biztonsági autó szezonjában. Elég volt Comas autójához vezényelni, hogy nagy ingadozásokat végezzenek, és nézzék, ahogy a kacsa a boxba megy, hogy saját kísérleteket végezzen.
Slipstream szombatok: Az új Imola Nagydíj mocskos rekordja
Rubens Barrichello súlyos balesetet szenvedett hétfőn a verseny során, és súlyos agyrázkódást szenvedett közvetlenül a Variante Bassa versenyen való kiszállás után. Az új Olasz Nagydíjat 1980-ban Imolába helyezték át, miután a monzai versenyen rajtütközést szenvedett el, ami 1978-ban Ronnie Peterson életét követelte. Azonban a verseny Monzába való visszatérésére való áthelyezése a következő szezonban a szervezőket arra kényszerítették, hogy ne rendezzenek találkozót Imolában. Az új versenynek két rajtot kellett volna kihagynia, mivel Martin Brundle (Zakspeed 871), Thierry Boutsen (Benetton B187) és Eddie Cheever (Arrows A10) is kiesett az új rajtrács miatt. Satoru Nakajima már a boxutcában volt a Lotusában meghibásodott akkumulátor miatt, René Arnoux pedig nem rajtolt el, miután Ligier JS29B-jük felfüggesztése falnak ütközött. Nelson Piquet a San Marinóban második helyezést elérve Ayrton Sennával kötött ki, akivel a bajnokság élén tudhatta magáénak a tíz pontot.
F1 Hétfői Rutin 2025 Szingapúri Nagydíj Alonso és te is Piastri Legjobb Időmérő Lista
- A Ferrari úgy véli, hogy svéd pilótája, Stefan Johansson nyer, de ő is elektromos autókra váltott.
- Ehelyett a vadonatúj olasz gyorsaság most kölcsönös 10 ponttal rendelkezik, amelyek Michael Schumacherrel rendelkeznek, de próbálkozzanak a jövőben az Ausztráliában szerzett tapasztalataik jóvoltából, ha Nick Heidfeldként megyünk, egy nagyszerű versenyzőkből álló négyes megy, amelyek kilenc dologgal rendelkeznek.
- Tehát a járműveket meg kellett emelni, hogy megakadályozzák a lesüllyedésüket.
- Senna halála lezárja a Formula Your Records egyik legsötétebb történetét.
Bár nem, Pironi úgy vélte, hogy az autók képesek voltak versenyezni, és te is előzni fogod Villeneuve-et. Villeneuve úgy vélte, hogy Pironi csak egy lelkes, ha nem is hihetetlenül unalmas csatát próbál feldobni, és végül megelőzi csapattársát, amíg az új verseny hátralévő részében tartja a sávot. Így Villeneuve nem tudta kezelni a belső tartományt a Tosa-kanyarban az utolsó körben, és Pironi megelőzte őt, amikor az új győzelem megszerzésére készült. Villeneuve dühös amiatt, amit a srác észrevett Pironi árulása közben, függetlenül attól, hogy a Ferrari-rajongók között megoszlanak a vélemények a lassításra vonatkozó utasítás valódi jelentéséről. Villeneuve szavai szerint a dobogón mogorva, Pironi eljárása miatt feldühödve ülnek.
A 22. körben Mansell nagyon korán kiállt a boxba egy kiegyenlítő mechanizmus miatt, és három körre Alboreto is beszállt az új versenybe az új Tifosi örömére. Senna visszavette az első pozíciót Alboreto boxutcába kerülésével, majd mielőtt Mansell visszament volna az élre, ha a brazil kikerülte. Fabi versenyét az első körben elszenvedett törés tönkretette, amikor Cheeverrel ütközött, annak ellenére, hogy a visszavágásra való kísérletezésükkel a leggyorsabb kört hozták. A keddi szabadedzésen Rubens Barrichello a Variante Bassában a korlátnak ütközött. Nagyon kemény baleset volt, és néhány percre elvesztette az eszméletét. A pénteki időmérő edzésen Roland Ratzenberger balesetet szenvedett a Villeneuve-i szakaszon.
LÁTHATATLAN: Martin tornájának díja ma kezdődik!
Az új Tyrrell, Osella, ATS és Toleman közösségek azonban csődbe vitték a legújabb bojkottot, hivatkozva a „mentori kötelezettségvállalásra”. Csatlakoztak az új, FISA által felsorakozott Ferrari, Renault és Alfa Romeo csapatokhoz a csatában, összesen 14 autóval indulva. A Ferrari továbbra is agresszívnek tűnt, Berger a Senna kirúgásának megfelelő úton haladt, de egy jó zárás a Rivazzától felforgatta a napot, és nem érte el a csúcsformáját. Ezután Herbert elvesztette az irányítást az autója felett, és a Variante Bassában váltott.
Ez valóban egy legolaszabb dobogó volt Olaszországban, így el lehet képzelni a gondolatokat az új lelátókon. Egy sikeres Olasz Nagydíj után, amelyet 1980-ban Imolában rendeztek, a Formula–1 köszöntötte az új San Marino Nagydíjat, amelyet 1981-ben terveztek megrendezni. Az F1 szabályai miatt előfordulhat, hogy nem rendeznek meg néhány eseményt az új „Olasz Nagydíj” néven, és a verseny a saját kis államod nevét kapta, így a zászló alatt kell majd versenyezni. Senkit sem lehet becsapni azzal, hogy ez egy olaszországi verseny volt, különösen mivel Imola a Ferrari otthona.
Időbeosztás: San Marino Nagydíj
1963 áprilisában Imolában zajlott le az első csata a Forma-1 és az autók között, ahol egy kisebb bajnokságot Jim Clark nyert meg a Lotus megszerzéséért. Egy újabb kisebb bajnokságra került sor Imolában 1979-ben, amikor Niki Lauda nyerte meg a Brabham-Alfa Romeót. Imola környéke számos versenyautó-gyártónak ad otthont – nevezetesen a Ferrarinak, a Lamborghininek, a Maseratinak, a Race Bullsnak (RB) (korábban Minardi, Toro Rosso és AlphaTauri néven ismert), a Dallaranak és a Stanguellininek. A második közösségi konfliktus után a város elindított egy programot a helyi költségvetés csökkentésére.
