Blogok
Szinte minden fogadóiroda más figyelmet fordít erre a csatára, és a szegmensek számából is következtetni lehet. Mielőtt elkezdődik az új versenyhétvége, a fogadóknak lehetőségük lesz más szegmensekre is választani, és nem csak a győzteseket választani. Bár nem, a helyes döntéshozatal folyamata azon múlik, hogy megismerjük a jelennel kapcsolatos különböző információkat, és előzetesen hogyan cselekedjünk. Andrea Dovizioso volt a legközelebbi ellenfél Marquez számára a 2022-es versenyen, de a promóció közepéig csak néhány nyereséggel tudott feljebb jutni.
Fogadási bukmékerek: Kategória:Olasz motorversenyzők
Egyetlen csapatnál sem fogod megtapasztalni a szárnyak iránti fokozott igényt egy nagyszerű Big Prix kerékpáron, mint a Ducatinál, amelyik ritkán nyert díjakat az elmúlt szezonban. A fogadók, akik ezt a tapasztalatot próbálják kihasználni, általában aggódnak a piac iránt, így várhatják a versenyük új bajnokát. A korábbi idők ismételt győzteseinek száma miatt nagyot fognak száguldani a mezőnyben. Rossi már régóta elképesztő eredményeket mondhat, de a legújabb trend sokkal más lehet.
Habár a Kerékpáros Bajnokok Csata funkcióival kapcsolatos legutóbbi listája nem lett túl jó, az új veterán talán kifinomult az uralkodás terén, hogy beálljon és versenyezhessen. Az új Olasz GP népszerű Valentino Rossitól, aki hétszer győzött a MotoGP-csoportban. Az elmúlt években mutatott visszaesései más motorosokat is inspiráltak, és azt mondták, hogy Jorge Lorenzóval való versenye az elmúlt évek egyik új domináns húzása. Hat győzelmet szerzett ebben a szezonban, mint kiváló MotoGP-versenyző, az elmúlt öt versenyen körülbelül hárommal.
Menj a Freeze MotoGP után
Az új 2020-as iparági győztes visszatért a gyári Honda volánjához, abban a reményben, hogy megfordítja a helyzetet néhány nehéz szezon után. A japán márka kezdete óta kevés tökéletes pillanatot produkált, de a 2024-es szezon vége reménysugarat adott, mivel az RC213V teljesítménye javulást mutatott. Egy nagyszerű, viharos, inkonzisztens eredményektől mentes szezon után Fabio Quartararo, akit El Diablo-ként emlegetnek, minden eddiginél éhesebben próbál visszatérni a csúcsra. A Yamahával és a 2025-ös győzelemért küzdő Quartararo várhatóan főszerepet játszik majd újjászületésükben, és a saját közösséged nyilvánvaló végéről vehetsz részt benne.
A Superbike csapatokon belüli sikerek azonban arra ösztönözték a Ducatit, hogy 2003 után beszálljanak a MotoGP-be, és 2001-ben bejelentették szándékukat, hogy visszatérjenek az új premier osztályba. Loris Capirossi a 2003-as Katalán Nagydíjon a hatvanas ponton belül megszerezte a Ducatit első MotoGP-csatájának címmel. Marc Márquez volt a MotoGP-stratégia legújabb vezető alakja az elmúlt évben.
A MotoGP™-ben használt új kerékpárok korszerű, országspecifikus prototípusokat tesztelnek, amelyek kizárólag az eredményekre, a pontosságra és a biztonságra összpontosító célokat szolgálnak. Úgy tervezték, hogy minden versenyzőhöz illeszkedjen, fogadási bukmékerek védőelemekkel a térdízületeken, a farkcsontokon, a vállakon, a háton, a könyökökön és az alkarokon. Jack Miller (6.) még néhány legjobb kategóriában is versenyez, az új Pramac Yamaha versenyző egy teljesen fekete M1-essel a harmadik helyen végez az időmérőn (+0,622 másodperc). Mindössze öt nap van hátra a hivatalos előszezoni edzésekből – körülbelül három a sepangi, majd kettő a buriramban – a 2025-ös thaiföldi MotoGP-év kezdetéig, március 28-ig. Egy teljes MotoGP-versenyzősornak kell hangolódnia a 2025-ös szezon első hivatalos sepangi tesztjére szerdán, hétfőn.
A MotoGP™ legendája, Valentino Rossi új szabadságot adott át Tavulliától
A vadonatúj, 40 éves pilóta érkezése a Ferrarinál fokozott izgalmat jelent a csapat címvédői számára. A MotoGP™ rajtrácsának idősebb államférfija, Johann Zarco, rengeteg érzékkel rendelkezik az LCR Hondához. A két korábbi Moto2 világbajnok, Zarco olyan autókkal versenyez, mint a Yamaha, a KTM, a Ducati, és a mai Honda, egy olyan munkakörben, amelyet a szabadság és a kemény munka határoz meg. Miután az új listán néhány dobogós helyezést ért el, ahelyett, hogy nyert volna, végül lenyűgöző eredménnyel zárta a szezont Ausztráliában 2023-ban, híres hétvégi hátraszaltójával tisztelegve előtte. Az LCR tavalyi legjobbjaként Zarco továbbra is kulcsfontosságú a 2025-ös fejlődési törekvésekben. A fent említett nyolcszoros világbajnok a kilencedik világbajnoki címéért küzd 2025-ben.
Epikus teljesítmény a fiatal olasz versenyzőtől, aki először ül MotoGP kerékpáron az októberi Thai Nagydíjon, és talán nem is voltunk biztosak benne, hogy a gyógyuló nyakuk hogyan bírja a túlélést. Az új, 15 perces versenysorozat, amely néhány hónappal ezelőtt kezdődött, hamarosan elindul, és barátai és rajongói özönlenek a rajt-célvonalhoz. A Ducati első szereplése a helyi bajnokság színpadán 1956-ban volt, amikor Sandro Artusi benevezett a legújabb 125 köbcentis kategóriába.
Thaiföld első, ténylegesen Grand Prix-bajnoka megpróbál újra rekordokat dönteni az ország első MotoGP™ pilótája óta. Chantra bemutatkozó szezonja általában egy hazatéréssel kezdődik a Buriramban, ahol a srác szenvedélyes rajongói előtt versenyezhet. A Ducatinál Marc Márquezt házasító új olasz márka rendkívül sikeres pilótája nemcsak az új koronát visszaszerezni akaró, hanem a hírnévre vágyó csapattársával való küzdelemmel is szembesül.
Ducati Corse MotoGP konstruktőri címek
Mégsem, nem tudott összehasonlítható teljesítményt nyújtani, függetlenül attól, hogy milyen érzést kelt. 2022-ben az új spanyol pilóta megszerezte a pole pozíciót a Hondájával, de végül legyőzte Danilo Petruccit a Ducatijával. A 26 éves pilóta 2018-ban rendkívül elkeserítő utat produkált, miután a nagy tízes mezőnyben végzett. Legutóbbi sikerük ebben a kategóriában 2016-ban volt, amikor második lett Jorge Lorenzo ellen. Ez a kockás szám lehetetlenné teszi, hogy erős favoritot szerezz a 2024-es verzióhoz. A legnagyobb kategóriában igazi kincs, Fabio Di Giannantonio egy két erős, de nem látványos szezon után szembesült a MotoGP™-s székének elvesztésével.
Az olasz versenyző, Giacomo Agostini több világbajnoki címet is nyert, rekordot jelentő 15-öt az összes kategóriában. Az új spanyol Ángel Nieto a második helyen áll 13 címmel, míg Valentino Rossi, Mike Hailwood és Carlo Ubbiali 9 címet nyertek, és mindketten közösen a harmadik helyen állnak a Nagydíj motorversenyek ranglistájának élén. A Ducati Corse, amely már a Ducati Lenovo Party néven versenyez, a MotoGP egyik motorosa, amely a motorosok és a csapatok között is számos címet szerzett a legnagyobb kategóriában. Acosta, aki három éve mind a Moto3™, mind a Moto2™ címeket megszerezte, újonc MotoGP™ szezonjában 2024-ben a 6. helyen végzett a tabellán, és mostantól gyári KTM motorokkal szerelik. A legújabb, 2025-ös szezon egy hosszabb teszt lesz, de a Mazarrónból származó Shark valójában az első osztályú győzelemért küzd – és akkor meglepheti a csoportot.
Egy jó, ötszörös versenybajnok, akinek az első versenye drámaibb fordulatokat hozott. Egy rossz versenyző a nedves pályán, a legújabb #88-as új kezdetet kínál, és örömmel osztja meg velünk, hogy mire képes. Viñales új szerepet indít a KTM műholdas csapatában, és azt tervezi, hogy újra felfedezi azt a formát, amely egykor névversenyzővé tette. A KTM megnövelt felszerelésével a Greatest Weapon rendelkezik a szükséges eszközökkel ahhoz, hogy 2025-ben nagyot kavarjon, és további rekordokat döntsön. Az új #7 az első igazi MotoGP™ pilótává vált, aki 2024-ben három másik motorral (Suzuki, Yamaha és Aprilia) nyert a COTA-tól, és jövőre egy negyedik helyet is megnyerhet. A következő szezonban, 1966-ban elnyerte az új 500 köbcentis közösségi bajnoki címet, és ismételten megnyerte azt, így hétszer is uralta a bajnokságot.
Az új lábbeli és a MotoGP™ versenyzők által viselt belső bakancsok speciális védelmet nyújtanak. A motorosok morálját egy adott versenyhelyzetben növeli, védve az új versenyzőt az oldalakon, a külső alsótest- és vállcsizmák pedig extra védelmet nyújtanak. A legújabb tesztfunkció, amely egy adott gyártó modelljétől származó 10 bukósisak közül egyet is szigorú tesztelésnek vetnek alá – egyenes vonalú érzet, ferde érzet és érzet –, hogy megfeleljenek a versenyzés magas követelményeinek. A MotoGP™ versenyzők által viselt új védőfelszerelés csökkenti a balesetek kockázatát, amint azok bekövetkeznek, a csúcstechnológiás sisakok, versenyalkalmatosságok, kesztyűk és cipők kulcsfontosságú szerepet játszanak. Az új trió, valamint a regnáló bajnok Jorge Martin és a legújabb Ducati Lenovo pilótája, Marc Marquez szerelmei egy nagyszerű MotoGP motoron ülhetnek először Barcelonában tavaly novemberben. Lewis Hamilton bombasztikus Ferrari érkezését nemcsak Tifosi, hanem a hétszeres MotoGP-bajnok Valentino Rossi is jól kezdte.
Azóta ő indította a KTM legjobb fehérjét a bajnokságban, de ma, Pedro Acostával a létesítményben, az új dél-afrikai versenyző kemény versenyre számíthat. 2025-ben megpróbálja megszerezni az első győzelmet az ikonikus napon, és ezzel megoszthatja a Ducati dominanciáját a dobogóval. Emellett ő az egyetlen igazi versenyző a Nagydíj motorversenyek világában, aki az öt további kategóriában is címeket nyert. Néhány bajnoki győzelemmel Masseti azon olasz motorosok közé tartozik, akik többször is megnyerték a nemzeti bajnoki címet.