Formula You, hogy biztosan elmenj Japánból a Wikipédián

Így Senna autója közvetlenül az új, áramvonalas vontatású autóba került a vezető McLarennel szemben, semmissé téve Prost melyik bukméker egyenes előnyének nagy részét. A jól ismert 130R-es, ultramagasabb sebességű, utolsó kanyarból Senna tovább csökkentette Prost előnyét, MP4/5-ös autójukat mindössze néhány autóhosszal lemaradva versenytársa mögött. Nicola Larini a leggyorsabb a szombati időmérő előtti órában a sorozatban következő nagydíjon, az új Osella pilótája éppenhogy megelőzte Philippe Alliot-t a Larrousse-Lolában. Meglepő harmadik helyen végzett az új Zakspeed, Bernd Schneider, aki nem volt előminősítve a szezon első brazíliai versenye óta. Az új autó gyenge Yamaha motorja az előző verseny óta különleges fejlesztésen esett át, és néhány jelentős fejlesztés történt. „A szezonunk itt kezdődik” – mondta Schneider.cuatro Az új negyedik előkvalifikációs helyet Michele Alboreto szerezte meg a másik Lolával szemben.

Az új, 1988-as verseny világbajnoki döntő lehet Senna és Prost között – akik egy évig a McLaren csapattársai voltak. A McLaren jobb lett, és a Williams energiatakarékos Honda motorjaival jobb autóval rendelkezett, mint bármelyik másik, és az év összes csatáját megnyerte az utolsó Olasz Nagydíjig – a McLaren kétszeres éveiben az évben. Elöl Senna nagyon rosszul rajtolt, leállt a rajtrács előtt, de megpróbálta beindítani az autót a lejtős egyenesbe. Ezután elkezdett esni az eső, és az esős viszonyok között profi Senna végigszáguldott a pályán, sok leggyorsabb kört futott, és egy autóval előzött, amíg a srác a második körben el nem érte Bergert, majd könnyedén elkapta Prostot. Az új francia sebességváltója meghibásodott, a brazil pedig beszorult, és Prostot is beszorították, mivel a francia lemaradt az állandó lemaradással küzdő Andrea de Cesaris miatt. Senna megszerezte az új versenyt és az első lenyűgöző Drivers' Tournamentjét, ahol Prost a második helyen végzett, annak ellenére, hogy utóbbi összesítésben több pontot szerzett.

Viszlátközzétéve az Egyesült Királyság 08:42-éből, 2023. szeptember 24., nyár, 2023. szeptember 24., 08:49 BST: melyik bukméker

A legújabb, 2005-ös verseny talán az egyik legizgalmasabb az egész évben, miután számos legjobb versenyző a változó körülmények között időmérő edzés után az új rajtrács mögött állt. A McLaren pilótája, Kimi Räikkönen a 17. helyről rajtolva megnyerte az új csatát, az utolsó kör elején megelőzve a Renault versenyzőjét, Giancarlo Fisichellát – miután Fisichella egy nagy hátulütője miatt blokkolta a kísérletet. A 2006-os szezontól kezdve Michael Schumacher addig küzdött, amíg egy motorhiba majdnem véget nem vetett a nyolcadik cím megszerzésének esélyének, ezért úgy döntöttek, hogy a spanyol Fernando Alonsóhoz szerzik meg az idei versenyt. Az osztrák Gerhard Berger megszerezte az új versenyt, hogy megnyerje a Ferrarit, ami az 1985-ös év első győzelme volt. Mivel az új sikán kihagyásával semmilyen versenyelőnyre nem tett szert, Senna és a McLaren megpróbálták leküzdeni az új kizárási szabályt. A párizsi FISA-jelentés szerint, amely hasonló napokkal később történt, Senna kizárását nemcsak megtartották, hanem egy további, 100 000 dolláros felfüggesztett, hat hónapos eltiltást is kiszabtak a versenyzőjére (a FISA szerint Sennát „veszélyes versenyzőnek” bélyegezték).

Segíteni foglak Suzukával a 2025-ös Japán Nagydíjon

Egy japán pilóta még nem szerzett lelkes F1-es versenyzést, ezért Ayumu Iwasa követelményei hihetetlenül magasak. Az autósok és a partnerek, valamint a legújabb partnerprogram bizonyos elemei is részt vehetnek. Az összes útmutatónk arról, hogyan kell találkozni az autósokkal, és hogyan kell velük találkozni, itt található. Perez a 34. körben érte el az utolsó megállóját, csatlakozva Norrishoz, míg Verstappen egy jó kört futott, mielőtt elindult volna. Pereznek sikerült leugrania Norrist, és a 35. körben DRS-szel lefutnia az előző Norrist az új 1. fordulóban, majd a második turnén lemásolni a legújabb Leclerc-t. A D lelátó és Elizabeth elhajtja az 'S' kontúrokat, ami nagyszerű lehetőséget kínál a leszorítóerő és a legjobb egyensúlyban lévő kapcsolat tesztelésére, miközben az autóvezetők az új, kanyargós kanyarokról beszélgetnek.

• A japán nagydíjra szóló jegyek látszólag olcsók a helyi rajongók számára, az átlagkereset mindössze 4,56percent-át kérik el – ez a legolcsóbb ár a tavalyi versenyek közül.
• Tudj meg többet a tanárokkal való szórakozásról, valamint a közlekedési eszközökről a 2025-ös Japán Nagydíjra való utazásod során.
• A legújabb Mercedes-duó a 14. körben várost cserélt, így Hamilton a jövőben gyorsabb Russellt fogja használni.
• Vettel csapattársa, Draw Webber, aki a pole pozícióból kezdte az új versenyt, a második helyen végzett csapattársa mögött, akivel Romain Grosjean végzett az utolsó dobogós helyen, ezzel megnyerve a Lotust.
• Pereznek sikerült lemaradnia, és a 35. körben DRS-szel megelőzhette az előző Norrist az 1-es kanyarban, majd Leclerc-t is bevonhatta a következő menetbe.

Így alakult a Japán Nagydíj

Az eredetileg 1985. április 7-re tervezett japán nagydíjat törölték, mivel a Suzuka Circuit újjáépítési szakaszai túl sok időt töltöttek. Az Algoritm 1 1987-es japán visszatérésekor az új nagydíj más helyszínt kapott, mint az újratervezett és felújított Suzuka Circuit. Az új versenyt, amely egy vidámparkban kapott helyet, a holland John Hugenholtz tervezte, és a Honda birtokolta, akik tesztpályaként használták. Talán a legnyilvánvalóbban a kialakítása miatt – Suzuka az egyetlen nyolcas alakú versenypálya, amely szerepel az F1 menetrendjében –, az új, igényes és gyors japán versenypálya a versenyzők és a rajongók körében is népszerűvé vált, és ez lesz az egyik legdrámaibb és legizgalmasabb pillanat a Formula–1-ben. Az eredeti Japán Nagydíjat a Suzuka versenypályán rendezik meg 1963 májusában, 80 km-re délnyugatra Nagoyától. További nyolc részletért, de még nem, az új, alacsony címmel megrendezett Nagydíjat a Fuji Speedway-en rendezik meg, 40 kilométerre (64 km) nyugatra Jokohamától és 66 mérföldre (106 km) nyugatra a japán központtól Tokiótól. Akkoriban az új verseny (ami egy befejezetlen verseny volt) a Daiichinek, a lyukas kanyarnak tűnt, amely számos halálos baleset helyszíne volt (1974-ben eltávolították).

30.983 Lewis Hamilton (

Igazából azt remélték, hogy felépül, de Bianchi kilenc nappal később elhunyt sérülései miatt. Ez ahhoz vezetett, hogy újabb szezonra pályára kellett szállnia, ahol a Dunlop-kanyarból vízelvezető csatornákat építettek, hogy a víz lefolyjon rövidebb idő alatt a nagy esőzés során, és egy ugyanolyan daru segítségével megakadályozták a sérüléseket, beleértve Bianchit is. Senna azonban könnyen a pálya élén áll, több mint másfél évvel korábban, mint csapattársa, Prost. Az új Ferrarik, Gerhard Berger és Nigel Mansell a következő sorban álltak, Berger pedig mindössze két tizeddel a negyedik helyen állt csapattársa mellett. Az új Williams, Riccardo Patrese Mansellhez képest félidősebb az ötödik helyen, a harmadik helyen pedig egy másik olasz, Alessandro Nannini áll a Benetton-Forddal, az új HBA4 V8-as motorral. A hátulról lemaradt Nannini pozíciókért közvetlenül folyt a verseny, a következő fél tucat időmérős percben mindössze egy plusz percnyi különbséggel, míg a korábbi világbajnok, Nelson Piquet Lotus-Juddja a tizenegyedik helyen végzett.

Közzétéve az Egyesült Királyság 2023. szeptember 24-i 07:44-i nyarán, 2023. szeptember 24-én, 07:44 BST-kor.

A közösségi médiában a Suzuka pálya hivatalos fiókja számos képet tett közzé, amelyeken egy újabb bőrfelület és „kihegyezett” szegélykövek láthatók, és a szabadidejükben várják az új F1-es autók áprilisi érkezését. Egy másik F1-es rajongói fesztivált rendeztek Tokióban a Japán Nagydíj legutóbbi két kiadásán, a versenyhétvégét megelőző napokban, ahol régi F1-esek léptek fel. Ezután Ricciardo és Albon kanyarokban kormányozták a kerekeket, és egymás autói az abroncsfalon súrlódtak, ami egy figyelmeztető jelhez vezetett.

Közzétéve az Egyesült Királyság nyári időszámítása szerint 2024. április 7., 08:04 BST 2024. április 7., 08:04 BST

1997-ben Michael Schumacher győzelmét és azonos nevű versenytársát, Jacques Villeneuve-t kizárták, mert a szokásos kategóriákban nem vették figyelembe a piros zászlókat. Bernd Schneider csak az év második versenyére engedélyezte az új Zakspeed-Yamahát (ő az év első brazil futamán is részt vehetett). Schneider csapattársa, Aguri Suzuki nem ért el sikert hazai nagydíján. Miután 1988-ban Suzukában megszerezte F1-es első helyét a Larrousse-iak előtt, Suzuki 15. felállási sérülését szenvedte el, így az új, motoros Zakspeed versenyben versenyezhetett. Max Verstappen uralta a Suzukát az elmúlt évben, 2022-ben, 2023-ban és 2024-ben is győzelmeket aratott a Honda motorokkal hajtott piros Bulljával. A japán gyártó hajlamos arra, hogy négy egymást követő sikert arasson otthoni tapasztalatai alapján, mielőtt a kapcsolat elméletileg egy fontos végkifejletre utalna, és az Aston Martinnal való új kapcsolatuk 2026-ban kezdődik.

Empfehlung der Redaktion

Hogyan nézheted meg az új 2024-es F1 Japán Nagydíjat: indulási időpontok, élő közvetítés és tévéműsor India az Anglia kezdeti ODI-hez képest: Várható felállások, közvetlen fejjel, előrejelzések és játék lehetősége lehet, hogy Ind és az ENG mérkőzése van a Nagpurban 59 NFL jobb fogadások, hogy főnökökkel rendelkezzenek, összehasonlítva a sasokkal a szuper edényben 59 Hogyan juthatsz el odáig, hogy Suzuka rutin 2025 Japán Nagydíj